และแล้วเวลานี้ก็มาถึงวันที่ผมต้องซื้อรถยนต์เป็นคันแรก...
ทำไมถึงซื้อรถยนต์
ถ้าเปรียบกับสินทรัพย์ใหญ่ๆ เช่น บ้าน ที่ดิน รถยนต์ ของพวกนี้หลายๆคนอยากมี เพราะถือว่าเป็นสิ่งที่แสดงว่าเป็นคนที่มั่นคง แบบ โอ้โห มีบ้านมีรถเป็นของตนเองเท่ห์จริงๆ แต่ๆๆ รถยนต์สำหรับผมนั้นถือว่าเป็นสิ่งที่สิ้นเปลือง เพราะเมื่อเวลาผ่านไป ราคามันมีแต่จะลดกับลด ต่างจากที่ดินซึ่งยังคงราคา หรือมีราคาเพิ่มได้ ซึ่งบ้านผมมีแล้วนะ :) ซื้อไว้ตั้งแต่ตอนแต่งงานใหม่ๆ นี่ก็ 6-7 ปีแล้ว และคิดว่าตัดสินใจถูกเพราะถ้าให้เก็บเงินซื้อสดตอนนี้ ณ เวลานี้ก็คงซื้อไม่ได้ละ ราคามันขึ้นมาพอสมควรเลย
คุณคิดดูผู้ชายวัย 30 กว่าๆ มีครอบครัว ลูก 1 คน กับการที่จะมีบ้านเป็นของตนเองเป็นหลักเป็นแหล่ง อันนี้ผมดีใจลึกๆกับตนเองว่าคิดถูก! ว่าเรามีครอบครัวมีบ้านนะ แต่ๆ พอมีลูก รถก็จำเป็นขึ้นมา เพราะเวลาจะไปไหนต่อไหน ไม่มีรถจะไปยังไง ลูกก็ยังเล็กเด็กน้อย ถ้ามีรถยนต์ส่วนตัวก็ทำให้ชีวิตสะดวกสบายมากขึ้นเยอะ แทนที่จะต้องนั่งอุ้มขึ้นรถเมล์ รถไฟฟ้าเดินๆ นั่งแท็กซี่ จับหิ้วใส่เป้มันก็ทำได้แหละแต่สงสารลูกและสงสารตัวเอง คิดถึงอนาคตว่าต้องคงใช้รถยนต์นี่แหละ รับ-ส่งลูก พาลูกไปเที่ยวอีก ไอตัวเรามันก็พอมีเงินบ้าง ดังนั้นจึงถึงเวลาอันสมควรที่จะซื้อรถสักคันนึงแล้ว :) แม้โดยความคิดผมแล้วผมจะไม่ชอบก็ตาม :(
เริ่มมาต้องเลือกยี่ห้อรถรุ่นกันก่อน
แน่นอนต้องเป็นรถครอบครัว ตอนแรกผมกะว่าเอาสักราคาประมาณล้านต้น ก็จะมาเลือกดูว่าเป็นยี่ห้อไหน รถยนต์ไฟฟ้า ก็น่าสนใจเหมือนกัน มีหลายๆยี่ห้อ ราคาก็ดีมีส่วนลดเยอะแยะ แต่ๆ ศรีภรรยาผมมีในใจอยู่แล้ว นั่นคือ Honda CRV เราจึงต้องตามภรรยา ซึ่ง CRV ก็อยู่ในโหมดรถครอบครัว อีกอย่างภรรยาชอบ Honda อยู่ก่อนแล้ว เธอเคยใช้มาทั้งตัวรถและรับบริการหลังการขายมาเป็นสิบปี ก็ประทับใจ ไปลองขับ Test Drive ก็ชอบ รถกว้าง ขับง่ายและนั่งสบายด้วย ก็เลยตัดสินเลือก Honda CRV
ต่อมาก็คุยกันว่าจะเอาตัวเกรดไหนมันก็มีให้เลือกตั้งแต่ตัวเริ่มต้นเป็น แบบ Turbo กับ แบบ e:HEV ตัว Turbo คือราคาเริ่มต้นจะถูกกว่าเป็นแสน มีรุ่นที่มี 7 ที่นั่งด้วย แต่เราตัดรุ่น Turbo ออกเพราะกินน้ำมันพอสมควร และ 7 ที่นั่ง ที่นั่งแถว 3 มันนั่งได้แต่มันนั่งไม่สบาย
สรุปเราจึงเลือก e:HEV ซึ่งมีแบบ ES กับ RS ราคาต่างกัน 140,000 บาท เราตัดสินใจเลือก RS เพราะคิดว่าน่าจะได้ใช้ AWD 4 ล้อเพราะเราชอบไปเที่ยวเหนือขับขึ้นเขาขึ้นดอยน่าจะได้ใช้ได้พาลูกไปเที่ยว อีกอย่างชอบทรงล้อของ RS ล้อ 19 ลำโพงจัดเต็มของ Bose บวกกับมีอะไรกระจุ้กกระจิ้กก็เอาตัว RS รุ่น Top ไปเลยละกัน มาดูราคา 1.729ล้าน ก็กัดฟันเหมือนกันนะเพราะตอนแรกกะว่าจะเอาแค่ล้านต้น แต่ผมว่าจะใช้ยาวๆไปเลยแหละ แบบ 10 ปี เลยคิดว่าลงครั้งนึงเอาให้ใช้ดีๆยาวๆไปเลยก็โอเค :)
ทำไมไม่เลือกรถไฟฟ้า
ง่ายๆเลยคือการซื้อรถไฟฟ้ามันเหมือนกับการซื้อมือถือมันตกรุ่นเร็วมากๆ ถึงแม้จะประหยัดราคาน้ำมันและค่าเดินทางได้เยอะเมื่อเทียบกับรถสันดาป รถ CRV แต่ผมกะใช้ยาวๆอยู่แล้ว อีกอย่างผมก็ไม่ได้ใช้รถแบบบ้าคลั่งมากระยะทางต่อปีก็ไม่ได้เยอะ สำหรับผมพอคำนวนค่าเดินทางเชื้อเพลิงพลังงานออกมา มันก็ประหยัดนิดหน่อย ไม่ถึงกับประหยัดมาก แล้วอีกอย่างก็ยังไม่มั่นใจเรื่องการบริการหลังการขายของรถไฟฟ้าด้วยราคาก็ตกเร็ว ดังนั้น ถ้าเอาตัวเลือกที่ปลอดภัยและมั่นใจจึงเป็น Honda CRV
เอ่อก่อนที่เราจะฟันธงตัดสินใจเลือก CRV ผมก็ไปลองเข้ากลุ่ม CRV Club ต่างๆ ศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมมาประกอบกันกับข้อมูลของศรีภรรยา ก็ได้ข้อสรุปเป็น CRV
เริ่มหาข้อเสนอเอาที่เราโอเคที่สุด
ขั้นตอนต่อมา เราก็พยายามหาข้อเสนอ เซลล์ใครท่านไหนให้ส่วนรถเยอะบ้าง ตอนแรกก็ลองไปดูที่โชว์รูมรถ ศูนย์ของ Honda เอาข้อเสนอมาตัดสินใจกับลองโพสไปในกลุ่ม CRV Club ต่างๆก็มีเซลล์หลายท่านที่อยู่ในกลุ่ม ผมก็ติดต่อผ่านเซลล์ทางออนไลน์ได้ข้อเสนอมาเยอะมากๆ โดยประมาณ 20-30 ท่าน ผมก็เอามาใส่ตารางดูข้อเสนอทั้งหมดเอาเปรียบเทียบกัน ตอนนั้นมีงาน Motor Expro ด้วยก็ไปเดินดูรถ ไปคุยกับเซลล์ในงาน ได้ข้อเสนอมาเปรียบเทียบอีก 5-10 ท่าน
พอมาเปรียบเทียบข้อเสนอทั้งหมดที่ได้มา สรุปว่าสำหรับผม มันไม่จำเป็นต้องไปดูที่โชว์รูมรถยนต์กับงาน Moter Expro หรอกเสียเวลา เพราะข้อเสนอที่ดีที่สุดหรือรองๆลงมาก็มาจากการพูดคุยผ่านออนไลน์ ดังนั้นจึงตัดสินใจเลือกข้อเสนอที่ดีที่สุดที่คุยผ่านทางออนไลน์ สำหรับเรามีเกณฑ์ง่ายๆคือต้องได้ส่วนลด กับ ดอกเบี้ยน้อย (ผมซื้อแบบผ่อนอะนะ)
ส่วนลดทั้งหมดต้องคำนวนดีๆ เพราะส่วนลดเยอะไม่ได้แปลว่าได้ข้อเสนอที่เยอะสุด ส่วนลดเยอะดอกเยอะ บางทีแพงกว่า ส่วนลดน้อย ดอกน้อย อีกอย่างมีพวกของแถมประกัน เช่น Ultimate Care, Exclusive Care, ของแต่งรถ, ฟิมล์รถ เอามาคิดด้วย ตีเป็นเงินให้หมด ใครให้ดีสุดก็เลือกที่นั่นแหละ การเปรียบเทียบใช้เวลาสักหน่อยแต่ประหยัดได้หลายหมื่นบาท!
ไปจองรถนัดรับรถกันเลย
อย่างที่รู้กันว่าเดี๋ยวนี้พี่มิตร(มิจฉาชีพ)เยอะ เราจึงเน้นชัวร์คือไปนัดเจอเซลล์ที่โชว์รูมศูนย์ Honda และจองที่ศูนย์เลย :) นัดแนะเวลาได้รถ สรุปข้อเสนอที่เซลล์ให้ดีก่อนจ่ายเงินจองรถ อะไรฟรี อะไรต้องเพิ่มเงิน อะไรตัดออกจากส่วนลด เพราะจองแล้วแก้ไม่ได้ละนะ ต่อไปก็จัดทำไฟแนนซ์ตามกระบวนการ ผ่านแล้วก็รอรับรถ
ถึงเวลารับรถแล้ว
มาที่ศูนย์เพื่อตรวจสภาพรถต่างๆ หาข้อมูลไปก่อนนะครับ แนะนำดูคลิปนี้จะได้ Ideas และครอบคลุมการตรวจรถทั้งหมด แนะนำการใช้งานรถยนต์ Honda CR-V e:HEV RS 4WD [ส่งมอบรถใหม่] | V Group Honda
Checklist ตรวจสอบก่อนรับรถใช้ได้กับรถทุกคัน
Checklist เฉพาะ Honda CRV RS G6
ภายนอกโดยรวม
- ไฟ หน้า หลัง ข้าง Full LED
- กระจังหน้าสีดำ Black gross มี RS ตัว H + กล้อง
- Censer ด้านหน้า ด้านหลัง
- Honda Sensing รอบคัน
- ล้อ 19 นิ้วสีดำ ยาง Michelin
- กระจกข้างสีดำ มีกล้อง 360 รอบคัน หน้า หลัง ด้านข้าง
- ชายล่างเป็นสีเดียวกับตัวรถทั้งตัวรถรอบคัน
- Spoiler สีดำ + คลีบฉลามสีดำ
- หลังคา Panoramic Sunroof
ประตูหน้าขวา
- กุญแจ 2 ดอก Smart Key Remote + Honda Smart Key Card 1 อัน
- กุญแจ เปิด-ปิดรถ เปิดประตูกระโปรงหลังต้องกดค้าง 3 วินาที
- กดปุ่มปลดล็อค แล้วปุ่มลูกศรวงกลม 3 วินาที จะเป็นการเปิดเครื่องและแอร์จากระยะไกลด้วย Remote
- กดปุ่มปุ่มลูกศรวงกลม 3 วินาที อีกครั้งจะเป็นการเปิดเครื่องและแอร์จากระยะไกลด้วย Remote
- ใช้มือจับที่จับตรงประตู เปิดประตูได้เลยถ้ามีกุญแจอยู่กับตัว
- ล๊อครถแตะสามขีดบนที่จับตรงประตู เช็คประตูล๊อคด้านหลังว่าล๊อคไหม
- ดึงลูกุญแจมาไขได้จาก Key Remote ในกรณีแบตเตอร์รี่หมด ไขลูกกุญแจตรงประตูฝั่งคนขับง้างมือจับแล้วไขจะมีรูให้ไข
- ระบบกันขโมยเป็นเสียงแตร ปลดล๊อคผิดวิธีจะมีสัญญานกันขโมย ถ้าเกิดจะดับเสียงกันขโมยกดปุ่มล๊อคที่ Smart Key Remote
- ตำแหน่งที่สองมีหมายเลขตัวถังใต้ใกล้ๆเบาะคนขับ
- มีปุ่มฝากระโปรงหลังด้านขวาล่างคนขับ
ตำแหน่งห้องเครื่องยนต์
- ปุ่มเปิดกระโปรงหน้าอยู่เหนือตัว H Logo เลื่อนซ้ายเพื่อปลดล๊อคประโปรงหน้า เป็นแบบ Choke
- เครื่องยนต์ Double Red Camp Sharp 4 สูบ 16 วาวล์ 1993 CC สูงสุด 148 แรงม้า แรงบิด 183 นิวตันเมตร เกียร์ e:CVT ทำแรงกับระบบไฟฟ้า ตัวเลขใกล้เคียงกัน
- ตรวจสอบสายต่อแบบวนเข็มนาฬิกา สายต่อครบไม่หลุด
- น้ำมันเบรกอยู่ในระดับระหว่าง min-max
- น้ำปัดกระจกเติมเต็ม น้ำเปล่าสะอาด
- น้ำมันเครื่อง ดึงก้านขึ้นมาเช็คทำความสะอาด จุ่มลงไปใหม่ให้สุด แล้วดึงขึ้นมาเช็คระดับน้ำมันเครื่อง อยู่ระหว่างขีดบนและล่าง เปลี่ยน 6 เดือนหรือ 10000 กิโลเมตร
- ฝาน้ำมันเครื่อง ห้ามเปิดตอนเครื่องร้อน
- หม้อพักน้ำ น้ำยาหล่อเย็น อยู่ในระดับขีดบนและล่าง
- กระปุกน้ำหล่อเย็น PCU อยู่ในระดับขีดบนและล่าง เปลี่ยนที่ 10 ปีหรือ 100000 กิโลเมตร
- กล่อง PCU รับประกัน 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
- ใช้รถน้อยควรขับ 1 ครั้งต่อ 3 เดือน ไม่น้อยกว่า 30 นาที
- ฝากระโปรงรถหน้าปิดได้เลย ปล่อยฝาลงประมาณ 1 ฟุต เสียงดังนิดนึง
ฝาถังน้ำมัน
- ตัวรถต้องไม่ล๊อคอยู่ ถึงเปิดฝาถังน้ำมันได้ โดยกดฝาดึงออกมา เติมน้ำมัน E20 91 95
- เปิดฝาถัง มีสายคล้องฝาปิดถัง และที่เกี่ยวฝาปิดถังน้ำมัน
- เวลาเปิด-ปิดฝาถังด้านใน ปิดโดยหมุนแล้วต้องมีเสียงแก๊กๆ สองที ถึงเป็นการปิดสนิท
ห้องสัมภาระท้าย
- มีกุญแจติดตัวและกดตัวปุ่ม-เปิดฝากระโปรงท้าย 3 วินาที และมีปุ่มล๊อคและเปิดตัวรถทั้งคัน
- เปิดฝากระโปรงรถแบบ Hand Free โดยมีกุญแจติดตัวและเตะตรงกลางเข้า-ออก ฝากระโปรงจะเปิดให้
- ตั้งระดับความสูงการเปิดฝากระโปรงรถได้ กดปุ่ม SET HEIGHT
- กดปุ่ม Walk Away โดยมีกุญแจติดตัว และปุ่มกด Walk Away แล้วเดินออกมาห่างจากตัวรถ 1.5 เมตรฝากระโปรงท้ายจะปิดให้ ถ้ากดแล้วไม่ออกมาภายใน 30 วินาทีระบบจะยกเลิกการ Walk Away
- ห้องท้ายสัมภาระมีไฟส่องสว่างด้านซ้ายและขวา
- ห้องท้ายสัมภาระมีช่องไฟสำรองด้านขวา
- ห้องท้ายสัมภาระมีช่องเปิดฝาถังกรณีฉุกเฉินด้านขวา
- ใต้ห้องสัมภาระท้าย มีชุดปะยาง มี ช่องเก็บของ 1ช่อง ไม่มียางอะไหล่
- ข้างใต้ห้องสัมภาระท้าย มีแบตเตอร์รี่ไฮบริด ประกัน 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
- ท้ายรถมีที่ปัดน้ำฝน เส้นไล่ฝ้า Spoiler สีดำ คลีบฉลามสีดำ ไฟสัญญานรถตรงกลาง
ห้องโดยสารด้านท้าย
- มีล๊อคเด็ก ไม่สามารถเปิดจากข้างในได้ถ้าเปิดล๊อคเด็กอยู่
- เปิดประตูได้เกือบ 90 องศา
- ตัวเบาะเลื่อนขึ้นหน้าหลัง เอนขึ้นลงได้ พับเบาะได้
- ด้านหลังเบาะมี Child Ancor ด้านหน้ามี ISO Fix ทั้งเบาะซ้ายและขวา
- มีช่องแอร์ ปรับได้ มีช่องชาร์ตไฟ USB-C 2ตำแหน่ง
- ที่เท้ามือตรงกลางเบาะมีที่วางแก้ว 2 ตำแหน่ง
- เข็มขัดนิรภัยตรงกลาง ดึงออกมาและเก็บได้ มีช่องเก็บด้านบนหลังคา
- บริเวณใต้เบาะหลังด้านขวา มีช่องระบายความร้อนแบตเตอร์รีไฮบริค แนะนำไม่ให้เอาของมาบังช่องลม
ห้องโดยสารด้านหน้า
- ด้านคนขับป้ายบอกการเติมลมตรงเสาด้านข้าง ล้อหน้า 33 ล้อหลัง 31 PSI
- มีระบบ Entry Exit เบาะเลื่อนอัตโนมัติเพื่อให้เข้าและออกได้ง่าย มีระบบตั้งค่าตำแหน่งเบาะคนขับตาม Smart Key เบอร์ 1 และ 2 เมื่อ Start เครื่อง เบาะจะปรับให้อัตโนมัติ
- เบาะคนขับปรับได้ 8 ทิศทาง ปรับขึ้นลง ปรับตำแหน่งต้นขาขึ้นลง เอนหน้าหลัง ปรับดันหลังขึ้นลง ปรับความสูงต่ำของเบาะ วิธีปรับให้เอาเท้าไปเตาะเบรคสุด เข่างอเล็กน้อย แล้วปรับเบาะ แขนยืดสุดโดยข้อมือวางบนพวงมาลัยพอดีโดยหลังยังพิงเบาะอยู่
- ปรับระดับพวงมาลัย ขึ้นลง เข้าออก ให้พวงมาลัยให้ ข้อศอกงอเล็กน้อย สบายๆ
- ปรับหัวหมอนให้ตรงศีษะ
- ปรับกระจกข้างได้
- เข็มขัดนิรภัยลองกระตุกดูว่าล๊อคไหมจึงทำงานได้ปกติ ปรับความสูงระดับเข็มขัดนิรภ้ยได้
- เซตเบาะ Memory Seat โดยกดปุ่ม Set ตามตำแหน่งหมายเลข
- ดับเครื่องเบาะจะถอยไปให้คนขับลงได้ง่ายขึ้น
- ปุ่ม Start เครื่อง กดปุ่ม 1 ครั้งมีระบบไฟ เล่นวิทยุได้โดยไม่เปิดเครื่อง กดปุ่มสองครั้งมีหน้าปัดไฟฟ้าขึ้น เหยียบเบรคแล้วกดปุ่มคือ Start เครื่องยนต์ ถ้าไม่ Start แต่กดปุ่มอีกครั้งจะดับระบบไฟทั้งหมด
- Start เครื่องโดยเหยียบเบรคแล้วกดปุ่ม Start ดูสัญลักษณ์รถเป็นสีเขียวแสดงว่าเครื่องพร้อมแล้วสามารถขับออกรถไปได้
- มีปุ่มปรับกระจกด้านข้าง ซ้ายขวา โดยปรับทิศทางได้ ซ้ายขวาขึ้นลง
- มีปุ่มพับและกางกระจกทั้งซ้ายและขวา
- การปรับกระจกตอนเกียร์ถอย ถ้าเราปรับ ปุ่มปรับกระจก L ไว้ฝั่งซ้ายเวลาเกียร์ถอดกระจกจะปรับลงองศาให้เหมาะกับการถอยรถด้วย
- มีปุ่ม Central Lock ทั้งคัน
- มีปุ่มล๊อคตัวกระจกไม่ให้เปิดขึ้นลงได้ โดยกระจกเป็นการเปิดแบบไฟฟ้าเลื่อน Auto ทุกบาน
- มีปุ่มเปิดปิดฝากระโปรงท้าย โดยกดค้างไว้ 3 วินาทีทั้งเปิดและปิด คนควบคุมต้องมีระยะช่องว่างเพื่อเปิดประมาณ 0.5 เมตร
- ระบบ AVAS เสียงเตือนคนเดินถนนในกรณีรถยนต์วิ่งต่ำกว่า 20 KM/Hrs. ไม่งั้นตัวรถจะเงียบมากๆ แนะนำเปิดไว้ให้ไฟไม่ติด
- ระบบ VSA Off ระบบตะกุย ใช้ในกรณีติดหล่มให้ปิดระบบ VSA ปกติจะเปิดไว้ ไม่ให้มีสัญลักษณ์ขึ้นที่หน้าปัด
- ระบบไฟ ก้านด้านซ้าย ปกติตั้งไว้ที่ Auto มีระบบ Daylight สามารถปิดได้โดยปรับไปที่ Off
- ระบบไฟสูง Auto ถ้าขับไปที่มืดมากๆ
- ระบบปรับลดไฟสูง Auto กรณีที่มีรถผ่านหรือสวนทางกัน
- ปรับหมุนก้านมีแบบไฟหรี่ และ ไฟหน้าตลอด
- ดันก้านไปข้างหน้าเป็นไฟสูง ต้องเปิดไฟไว้ไฟสูงถึงติด
- ดันก้านเข้าไปเป็นการกระพริบไฟสูง กระพริบได้ตลอด
- ปุ่มก้านหมุนด้านใน ปรับไฟตัดหมอก ต้องเปิดไฟหน้าไว้
- บิดปุ่มตรงก้านด้านใน เป็นไฟตัดหมอกหลัง ถ้าไม่จำเป็นไม่ต้องเปิด
- ไฟเลี้ยวขวาดันก้านลง มี Lane Watch ให้ดูด้วยจากหน้าจอ
- ถ้าอยากดู Lane Watch โดยไม่เปิดไฟเลี้ยวซ้าย ทำได้โดยกดปุ่มตรงปลายก้านขวาเพื่อดูได้จากหน้าจอ
- ไฟเลี้ยวซ้ายดันก้านขึ้น
- ปุ่มตรงพวงมาลัยขวาเป็นระบบ Adaptive Cruise Control กดปุ่ม Cruise Control จะมีสัญลักษณ์ขึ้นที่หน้าปัด แล้วเหยียบความเร็วไปที่ต้องการแล้วกดปุ่มลงเพื่อ SET สัญลักษณ์จะเปลี่ยนเป็นสีเขียวและ ตัวเลขความเร็ว สามารถปรับความเร็วตามคันหน้าได้ สามารถเลือกระยะห่างจากลดคันหน้าได้ 4 ระดับ ขับตามคันหน้าจนถึงจุดหยุดนิ่งได้ สามารถเพิ่มความเร็วที่ SET ไว้ได้โดยผลักก้านขึ้นลงจะเพิ่มลดทีละ 1 KM/Hrs. หรือผลักค้างเพิ่มลดทีละ 10 KM/Hrs. กดปุ่ม Cancel หรือ แตะเบรคเพื่อยกเลิกระบบ ถ้าต้องการปิดระบบก็กดปุ่ม Adaptive Cruise Control เพื่อปิดระบบ
- ระบบ LCAST คือขับอยู่ในเส้นแบ่ง Lane โดยระบบจะจับเส้นแบ่ง Lane ให้ตัวรถอยู่ตรงกลาง สัญลักษณ์เป็นสีขาวเป็นระบบกำลัง Standby สีเขียวเมื่อระบบพร้อม
- ปุ่มก้านตรงพวงมาลัยขวา สามารถปรับข้อมูลหน้าปัดด้านขวาโดยปรับขึ้นลง มีข้อมูลการทำงานระบบ Hybrid, อัตราสิ้นเปลือง, ระบบ Navigation, ระบบ Driver Attention เตือนความเมื่อยล้าขณะขับขี่ จะทำงานเมื่อขับไปไม่น้อยกว่า 30 นาที วัดจากการส่ายพวงมาลัย, ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ, เตือนคาดเข็มขัดนิรภัย, Safety Support คือระบบ Honda Sensing กดปุ่มก้านเพื่อเข้าไปดูได้ เมื่อเข้าไปจะมี RDM คือเปิด-ปิดแจ้งเตือนเมื่อออกรถออกนอกเลนไปแล้วเมื่อความเร็วเกิน 72 KM/Hrs. และ Parking เตือน Censor หน้าและหลัง และระบบ CMBS เตือนกันชนด้านหน้าทำงานตั้งแต่ความเร็ว 5 KM ขึ้นไป ถ้าขับแบบเป็น Lane สวนกันให้ปิดดีกว่าเพราะมันจะแจ้งเตือนตลอด เปิดปิดได้ตามสถานการณ์
- แป้นใช้มือดึงซ้ายและขวาด้านหลังพวงมาลัย ใช้นิ้วมือกดดันเข้าเพื่อชะลอความเร็วรถ ซ้ายคือลด ขวาคือเพิ่มความเร็ว ไว้ถ่วงความเร็ว
- แป้นปุ่มฝั่งซ้ายพวงมาลัย ไว้ควบคุมเสียงเพลง กดปุ่มสั่งด้วยเสียง ใช้ได้ทั้ง iOS และ Android ก้านปรับขึ้นลงแสดงหน้าจอแผงควบคุมระบบเสียงหน้าจอต่างๆ เช่น เสียงเพลง Audio การโทรเข้าออก
- ก้านด้านซ้ายพวงมาลัย ปัดน้ำฝน กดขึ้น ปัดครั้งเดียว กดลง ปัด Auto สามารถปรับระดับความถี่เร็วช้าตรง + - ตรงปุ่มหมุนขึ้นลดได้ หรือกดลงอีกครั้งเป็นระดับ Lo และอีกครั้งเป็นปัดแบบระดับ HI สามารถฉีดน้ำได้โดยกดก้านเข้าหาตัว ปุ่มบิดด้านนอกปรับขึ้นหรือลงเพื่อปัดกระจกด้านหลังแบบ OFF INT(ความถี่กลาง) ON(ปัดตลอด) และฉีดน้ำกระจกด้านหลัง
- ปรับก้านปัดน้ำฝนด้านหน้าให้ขึ้นมาอยู่ตำแหน่ง Service คือปิดเครื่องแล้วดันก้านฝั่งซ้ายขึ้นค้างไว้เป็นเวลา 10 วินาที ถ้าเอาก้านปัดน้ำฝนลงคือให้กดปุ่ม Start
- แผงหน้าปัดซ้ายสุด มีข้อมูลแสดง โดยแสดงจำนวนแบตเตอร์รี่ ไฟรถ เบรคมือ ตรงกลางคือเลขความเร็ว มีสัญลักษณ์มี สีแดง คือต้องแก้ไขก่อนขับเคลื่อนรถ เช่นสับเบรคมือลง สีส้มคือคำเตือนต้องใช้ความระมัดระวัง เช่นน้ำมันใกล้หมด สีเขียวคือการทำงานเปิดใช้งานปกติ สีน้ำเงินคือตอนเปิดไฟสูง
- ตรงปุ่ม Console ด้านบนตรงกลางรถ เปิดปิด กระจก Sunroof และตัว Sunroof (ม่านจะปิดไม่เกิน Sunroof) มีที่เก็บแว่นตา มีไฟ LED ซ้ายขวา เปิดปิดควบคุมการเปิดปิดไฟขณะเปิดหรือปิดประตู ที่บังแดดด้านหน้ามีไฟส่องสว่างและกระจก ปรับมาด้านข้างและยืดได้
- กระจกมองหลัง มีปุ่มไฟสีเขียวขึ้นคือมีการตัดแสงมองหลัง กดเพื่อปิดการตัดแสง
- หน้าจอเป็นระบบ Advance Touch รองรับระบบ Apple Car Play ผ่าน Bluetooth แต่ Android ต้องเสียบสาย USB-A ด้านล่างจอ
- ส่วนในหน้าจอ สามารถเลือกการตั้งค่าทั่วไปเกี่ยวกับระบบเสียง
- ส่วนในหน้าจอ สามารถเลือกการตั้งค่ารถยนต์ ปรับเทียบ TPMS กรณีลมยางอ่อนจะมีแจ้งเตือนที่หน้าปัด กดปรับเทียบหลังจากเติมลมยาง
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ต้องลองเล่นหน้าจอมีให้เล่นปรับได้ ลองดูคู่มือประกอบ
- การตั้งแค่ HUD, ตั้งค่าปิดประตูเมื่อออกห่างจากตัวรถต้องปรับเป็น ON ฯลฯ
- ตำแหน่ง Console กลาง มีปุ่มสามเหลี่ยมเปิดไฟขอทาง(ไฟซ้ายขวาแบบกระพริบ) ปรับแอร์ SYNC หรือแยกอุณหภูมิซ้ายขวาได้ ปรับแอร์เป็นแบบ AUTO ได้ ปรับ A/C ปุ่มไล่ฝ้าได้ทั้งหน้าและหลัง กดปุ่ม MAX COOL เพื่อปรับแอร์แรงสุดเวลาห้องโดยสารรถร้อนมากๆ มีปุ่มกดเปลี่ยน MODE ทิศทางช่องแอร์ มีระบบ Plasma Cluster จาก Sharp รูปองุ่นกรองฝุ่น PM2.0 มีช่องเสียบชาร์ต USB-A กับ USB-C อย่างละช่อง มีที่วางชาร์ตมือถือแบบ Wireless
- ตำแหน่ง ตรงเกียร์รปุ่มปรับระบบการขับขี่มีแบบ Normal, Eco, Sport, ปุ่ม HDC เพื่อปรับควบคุมเวลารถกำลังลงทางลาดชัน, ปุ่มเบรคมือไฟฟ้า, เกียร์ปรับเป็น P, R (เข้ากล้องมุมมอง 360 องศาได้ดูตรงหน้าจอกลาง) กดปุ่มปลายก้านซ้ายเพื่อดูกล้อง 360 องศาได้เช่นกัน เกียร์ D, B (คือ Break เมื่อเข้าเกียร์ B แป้นตรงพวงมาลัยด้านหลัง จะสามารถปรับดึงแป้น เพิ่มลดเกียร์หลังพวงมาลัย ปกติตั้งไว้ -3 ซ้ายคือ - เกียร์ ขวาคือ + เกียร์)
- การเข้าเกียร์ว่าง เมื่อจอดรถแล้ว ให้เข้าเกียร์ P ปลดเบรคมือ ดับเครื่อง ดึงลูกกุญแจออกมาจาก Smart Key Remote ให้เสียบลูกกุญแจโดยเสียบที่ช่องบริเวณหัวเกียร์ กดกุญแจเข้าไปในช่องค้าง แล้วเลื่อนเกียร์ไปที่ N แล้วดึงกุญแจออกจากช่อง
- บีบแตร มีเสียงไหม
อื่นๆ
ได้รถมาขับแล้ว
ได้รถสมใจ ผมขับแบบที่เห็นในรูปด้านล่างเลยครับ :) ทำงานใช้หนี้กันต่อไปจ้า ที่เราขยันเพราะเราเป็นหนี้ :/